В Тулузе (Франция) на заводе Airbus началось изготовление элементов пилона двигателя для самолета A320NEO. Поскольку конструктивно A320NEO имеет совсем немного отличий от классического Airbus A320 (новые двигатели, законцовки крыла типа sharklets, требующие усиления крыла, и ряд других небольших изменений), основная масса деталей и узлов модифицированного самолета такая же, как у базовой модели. Одно из важных отличий — пилон, с помощью которого новые двигатели крепятся к крылу.
Новый пилон Airbus A320NEO также сохраняет значительную общность с существующей конструкцией, однако в нем применяется больше элементов из титана, а в конструкцию внесены усовершенствования, придуманные в ходе разработки пилона для A380. Кроме того, улучшена форма задней части обтекателя пилона, что сделано с учетом большей топливной эффективности новых двигателей для A320NEO.
Фото © Московский авиационный институт Инженеры Московского авиационного института и Института физики атмосферы имени А.М.…
Фото © А.В.Карпенко / ВТС «Невский бастион» Межотраслевой инжиниринговый центр «Композиты России» МГТУ им. Н.Э.…
В рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2021 Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит…
Перед самым открытием военно-технического форума «Армия-2021» произошла потеря прототипа лёгкого транспортного самолёта Ил-112В. Причины аварии…
23 июля в рамках авиасалона МАКС-2021 на медиастенде Объединённой двигателестроительной корпорации конструкторы «ОДК-Климов» обсудили с…
В программе демонстрационных полётов авиасалона МАКС-2021 участвует летающая лаборатория укороченного взлёта и посадки, созданная СибНИА…