SM146 обрастает стендами

Российское НПО "Сатурн" и французская двигателестроительная компания Snecma Moteurs завершают работу над эскизным проектом двигателя SM146, предназначенного для перспективных региональных самолетов, в первую очередь российского RRJ, и переходят к его…

Aitbus начал производство самолетов A320NEO

В Тулузе (Франция) на заводе Airbus началось изготовление элементов пилона двигателя для самолета A320NEO. Поскольку конструктивно A320NEO имеет совсем немного отличий от классического Airbus A320 (новые двигатели, законцовки крыла типа sharklets,…

Тактическая кооперация

Сегодня проекты, в которых российские предприятия по заказу западных компаний осуществляют разработку и сборку комплектующих, можно пересчитать по пальцам. Возможно, в ближайшие годы ситуация изменится — все чаще и чаще…

Pratt & Whitney расширяет работы по изготовлению запчастей

Компания Pratt & Whitney упустила свой шанс стать одним из поставщиков двигателей для узкофюзеляжных самолетов нового поколения, уступив рынок CFM. Но она твердо намерена создать конкуренцию CFM и ее партнерам…

Сотрудничество с Китаем расширяется

«Эрбас Индстри» (Airbus Industrie) и «BMW Роллс-Ройс» (BMW Rolls-Royce) активизируют взаимодействие с китайской аэрокосмической промышленностью путем заключения субконтрактов с китайскими производителями в рамках участия объединения «Авиационная индустрия Китая» (AVIC) в…

Разработка самолета Boeing 787-10 прошла этап защиты эскизного проекта

Американский авиастроитель завершил защиту эскизного проекта в рамках работ над программой создания широкофюзеляжного самолета Boeing 787-10. После этого будет разработана конструкторская документация и передана в производство, где начнется изготовление деталей…

Лопасти винтов

Для того что бы самолет (как большой так и маленький) мог лететь в нужном направлении нужно иметь силу тяги и направляющие поверхности. В воздухе силу тяги можно получить в виде…