Сервисный бюллетень и директивы о CFM56-7B: лопасти вентиляторов проверят ультразвуком

CFM International, совместное предприятие американского производителя двигателей GE и французского Safran, 20 апреля выпустило служебный бюллетень для операторов силовых установок CFM56-7B, приводящих Boeing 737 Next Generation (737-600/-700/-800/-900/-900ER): в течение следующих 20 календарных…

В чём проблемы фюзеляжа Boeing 777-9

Тесты под нагрузкой фюзеляжа Boeing 777-9 приостановлены до завершения расследования причин инцидента от 5 сентября. Тогда при статических испытаниях грузовая дверь не выдержала приложенного к ней давления воздуха. Это был…

Norwegian давят негативными прогнозами

Рождественские праздники для норвежского конгломерата Norwegian прошли в попытках преодолеть негативный фон от публикации аналитика Danske Bank, в котором он предсказал финансовые проблемы авиационной группы в начале 2019 года из-за дедлайна…

Rolls-Royce будет испытывать UltraFan вместе с Airbus

Стали известны некоторые новые подробности о планах по испытаниям UltraFan — двигателя будущего от Rolls-Royce, который производитель собирается устанавливать на гражданские самолёты с середины 2020-х годов. Тестирование будет проводиться совместно с Airbus —…

Новый китайский турбовинтовой самолёт получил пропеллеры

Dowty Propellers подписала рамочное соглашение (Master Contract) на свою систему пропеллеров для Xian MA700, охватывающее проектирование, разработку, производство и сервисную поддержку компонента для нового двухмоторного регионального самолёта от AVIC Aircraft…